一、核心執行標準

公路橋梁：JT/T 4-2019《公路橋梁板式橡膠支座》、JTG/T 3650-2020《公路橋涵施工技術規范》。

鐵路橋梁：TB/T 1893-2006《鐵路橋梁板式橡膠支座》。

二、安裝前準備（規范強制要求）

1. 支承墊石處理（關鍵）

強度：≥C50混凝土，強度達標后方可安裝。

平整度：頂面平整度≤1mm，四角高差 **≤0.5mm**；用 2m 直尺檢查，間隙≤1mm。

清潔干燥：表面無浮漿、油污、灰塵，含水率≤6%；用丙酮擦拭干凈。

高程偏差：墊石頂面高程 **±2mm**；同梁端兩墊石高差 **≤1mm**。

2. 支座檢查

型號核對：規格、尺寸、承載力與設計一致（如 GYZ、GJZ）。

外觀檢查：橡膠無裂紋、老化、鼓包；鋼板無銹蝕、變形；四氟板（滑板支座）無劃痕、污染。

存放要求：平放 / 立放于軟質墊層，避免暴曬、油污、尖銳物；遠離熱源，環境溫度 - 10℃~+40℃。

三、安裝工藝與精度（JT/T 4-2019 核心條款）

1. 支座方向（矩形支座）

短邊順橋向（必須），利于梁端轉動；長邊順橋向需做轉角驗算。

圓形支座：各向同性，圓心與設計中心重合即可。

斜交橋：短邊平行順橋向，長邊平行墩臺中心線，銳角與斜交角一致。

2. 就位與調平

放線定位：放出支座中心十字線，墨線寬≤1mm；支座中心與設計軸線偏差 **≤2mm**。

高程控制：支座頂面高程 **±1mm**；水平度偏差 **≤0.5%**（即 1m 長度內≤5mm）。

密貼要求：支座與墊石、梁底全截面接觸率≥90%；四角無懸空，間隙 > 0.5mm 時用不銹鋼薄板 / 環氧砂漿找平。

3. 四氟滑板支座（專項要求）

不銹鋼板：表面粗糙度Ra≤0.8μm，無劃痕、銹蝕；安裝前用丙酮擦拭干凈。

硅脂加注：四氟板儲油坑內滿注 5201-2 硅脂（嚴禁用潤滑油替代）；安裝后覆蓋防塵罩。

4. 溫度與預變位（重要）

最佳安裝溫度：年平均氣溫（春秋季），此時支座剪切變形最小。

極端溫度安裝：

高溫（高于年均溫）：支座向梁端預偏；

低溫（低于年均溫）：支座向跨中預偏；

預偏量按溫度差 × 線膨脹系數 × 梁長計算。

四、安裝后檢查與驗收

1. 外觀與位置

支座無漏放、錯放；方向、位置、規格正確。

臨時固定設施全部拆除（如臨時螺栓、限位塊）。

四氟滑板支座硅脂充足、防塵罩完好。

2. 偏差限值（驗收合格標準）

表格

檢查項目 允許偏差

支座中心偏位 ≤2mm

頂面高程 ±1mm

水平度 ≤0.5%

接觸間隙 ≤0.5mm（四角）

3. 防水與防護

支座周邊縫隙用聚氨酯密封膠封閉，防止雜物、雨水侵入。

墩臺頂面設 ** 排水坡（≥1.5%）** 或泄水孔，避免積水腐蝕支座。

五、嚴禁事項（紅線條款）

嚴禁多支座并排（同一支承點）；同一根梁橫向不宜超過 2 個支座。

嚴禁不同規格支座混用、并排安裝。

嚴禁橡膠支座與油污、酸堿接觸；嚴禁電焊火花灼傷橡膠。

嚴禁梁體粗暴就位，沖擊支座；架設時需緩慢、平穩。

六、常見問題與處理

支座偏位 > 2mm：重新放線，頂起梁體調整支座位置，重新密封。

四角懸空：間隙≤0.5mm 用環氧砂漿找平；>0.5mm 加不銹鋼薄板（≤2mm）。

橡膠開裂：裂紋寬度 > 2mm 或長度 > 1/3 邊長，立即更換。