當前位置：80 型梳齒板伸縮縫（設計伸縮量 80mm）安裝核心是：精準開槽清理→預埋 / 植筋錨固→止水與骨架安裝→梳齒板定位調平→高強度混凝土澆筑→養(yǎng)護驗收；關鍵控制間隙、標高、直線度、止水密水四項指標。
一、基本參數(shù)
型號：80 型（SSF-80），設計伸縮量 **±40mm**
材質：16Mn 高強度鋼，齒厚≥16mm
結構：固定梳齒板 + 活動梳齒板 + 橡膠止水帶 + 錨固螺栓
二、安裝流程（9 步）
1. 測量放樣
按設計圖放伸縮縫中心線及邊線，用墨線標注，直線度≤2mm/m。
核對梁端間隙：80 型標準間隙 80mm（常溫 20℃）；低溫可略大、高溫略小。
2. 開槽與清理
切割：用金剛石鋸片對稱切割，避免損傷梁體；切口順直、無毛刺。
破除：風鎬清槽內瀝青 / 混凝土，嚴禁重錘沖擊梁端。
清理：槽底 / 側壁鑿毛→高壓水（8MPa）沖洗→高壓氣吹干，無浮渣、積水。
梁端處理：間隙填閉孔泡沫板（厚 = 間隙，偏差 ±2mm），防漏漿。
3. 錨固鋼筋處理
預埋筋：調直、除銹，不足時植筋（Φ20，孔深 15d，植筋膠，養(yǎng)護 24h）。
新骨架：槽內焊鋼筋網(wǎng)（Φ12@200），與預埋 / 植筋焊接牢固。
4. 止水裝置安裝
橡膠止水帶：居中鋪設，接頭熱熔焊接（搭接≥10cm），無破損、無褶皺。
固定：用壓板 + 螺栓固定于角鋼 / 鋼板，螺栓間距≤30cm，密封嚴密。
5. 安裝錨固螺栓與骨架
螺栓：M18×180，用定位胎具固定，垂直度≤1mm，頂面標高一致（≤2mm）。
焊接：對稱跳焊，焊縫高≥10mm，無虛焊、脫焊。
6. 梳齒板安裝與調平
預拼：橋面平整處試拼，核對齒形與間隙。
就位：先裝固定梳齒板（螺栓初擰），再裝活動梳齒板，齒間均勻間隙 40mm（常溫）。
調平：
標高：與橋面平齊或低 1～2mm，相鄰板高差≤0.5mm。
直線度：全長≤3mm，縱向錯臺≤1mm。
擰緊：分三次緊固（30%→60%→100%），扭矩35～40N·m。
7. 澆筑高強度混凝土
材料：C50 補償收縮混凝土，摻膨脹劑、早強劑。
澆筑：槽兩側對稱下料，插入式振搗棒（Φ30）快插慢提，密實無空洞。
收面：三次抹光，與橋面平順銜接。
8. 養(yǎng)護
覆蓋：初凝后立即蓋土工布 + 保濕膜。
保濕：灑水養(yǎng)護 **≥7 天 **，水溫與構件溫差≤15℃；嚴禁車輛通行。
9. 成品保護與驗收
防銹：外露螺栓涂防銹脂或封膠。
清理：齒間雜物清理干凈，活動自如、無卡滯。
驗收：核對間隙、標高、直線度、止水密水性，合格后方可通車。
三、關鍵控制要點
間隙控制：常溫（20℃）40mm；溫度每 ±5℃，間隙?2mm，避免熱脹卡滯、冷縮漏水。
止水防漏：止水帶無破損、接頭熱熔焊；安裝后做24h 閉水試驗，無滲漏。
標高平順：梳齒板不高于橋面，低于 1～2mm；相鄰板高差≤0.5mm，行車平穩(wěn)、防跳車。
錨固可靠：螺栓定位準、焊接牢；混凝土強度達100% 設計強度方可通車。
四、常見問題與處理
齒板卡滯：清理雜物、調整間隙、滑動面涂二硫化鉬鋰基脂。
漏水：檢查止水帶，破損更換、接頭重焊；螺栓復緊、密封膠補強。
跳車：重新調平，控制高差≤0.5mm；混凝土修補平順。
